2016年11月21日月曜日

Workers 古いローロッパのハンティングジャケットを元にした"FCD Jacket, Heavy Corduroy"

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今季の店主一押しジャケットWorkersの古いローロッパのハンティングジャケットを元にした"FCD Jacket, Heavy Corduroy"をご紹介します。



ヨーロッパの古いコーデュロイのハンティングジャケットを元に解体し、気になった硬すぎる部分、芯や肩パットは省き、らしさを残したい部分では芯を使っています。
それが襟裏で、ここに別布を使うことで薄く仕上げる。
でも薄い分硬さが足らないので芯を入れるのですが、久しぶりにワラ芯を使いました。

現代では芯というと、接着がついていたり、それが洗うとはがれてフラシになったりといろいろ工夫されていますが、昔の洋服は単純に硬い何かを中にはさんだり、縫いこんだりしていました。

キャンバスや馬の毛で作った生地、そしてワラ生地などが典型的な芯。
そんな中で、今回はラフな形、素材に合わせてワラ芯を。

襟裏にギザギザステッチと、襟腰に何重にもステッチを入れ芯を止めつつ襟の形を作っています。

シルエットもオリジナルを解体して取ったフロントが曲がり、前身頃肩先が倒れていく物。

デザインだけでなく、形自体もオリジナルの雰囲気を再現しようとしています。


今回はクラシカルなコーディネートですが、元がハンティングジャケットなだけにアウトドアスタイルはもちろん、全体的にはクラシカルでシンプルなジャケットなのでワーク、ミリタリーなとなど…合わせる物を選ばず幅広いコーディネートが可能です。
今季のアウターとして使えること間違いなし。

参考にしたのは、おそらくフランス製だろうというハンティングジャケット。 ただ私の好みで、羽襟の先が前中心に寄るのが好みでは無く(フレンチハンティングでは定番なのですが)ワイドスプレッドカラー気味にしています。
第一ボタンまでしめるとワイドスプレッドのように左右に開き、開けるとまた印象が変わります。

襟裏は別布で切り替えています。この中にワラの芯を使っていて、別布に縫い付け。さらに、その端は千鳥ミシンで始末をして折らずにたたく。本来はこのあたりは、手でやっていた部分ですが、それをミシンでできる限り再現しています。裏襟の身頃付け側を折らないで済む分、薄く仕上がります。

裏地の中心にいれたゆとり。襟ぐりと裾の中心にゆとり(タック)を入れています。今回使ったコットンでかなり厚みのあるスレキになると、裏地がつれると着心地が悪かったり、最悪どこかで切れてしまうことがあります。それを防ぐため、表よりも大きい(幅のある)裏地をつける。後ろ中心に縫い目があればそこでつけることもできるのですが、デザイン状縫い目が無い。ということで、タックにして上下に入れています。

胸には玉縁+フラップポケット。参考にしたオリジナルは両ポケットでしたがアレンジで左胸のみに。完全に好みの世界ですが、私がどうも4つポケというとハンティングにせよ、カバーオール(レイルロードジャケット)にせよ、実用ジャケットに感じます。今回のFCD Jacketはハンティングジャケットを参考にしながらも、あくまで普通のジャケットとして着られるように作りたかったので、定番仕様の3つポケットにしました。 

腰は左右、脇よりに玉縁+フラップポケット。ここもフラップ裏はスレキ切り替えで厚みを抑えています。

前端のカーブ。懐かしの、WORKERS初期製品 でもやっていた、クラシックなジャケットでおなじみのライン。本来は、胸周りのゆとりを出すため、前身肩先とセットで考えてのラインだと思います。今回のジャケットでも、前端だけでなく肩先も出す。それを戻しながら、後身ごとと縫うことで胸周りにゆとりが生まれています。(このゆとりを顎ダーツで丸みにしてしまうのが古いNAVYのPコートですね)

左右内ポケットあり。細めの玉縁。ネームもクラシックな物を。量産は右わきにサイズスタンプが入ります。

袖裏もスレキ使い。キュプラよりすべりは悪いので、袖幅・肘幅ともに太目にしています。袖口もカフスや開きをつけるか悩みましたが、オリジナルのシンプルな作りと同じ、三巻に裏地流し込みとしてました。




2016年11月19日土曜日

BUZZ RICKSON'S N-1 DECK JACKET

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今日の横浜は劇寒の為、防寒アウターBUZZ RICKSON'SのN-1、通称デッキジャケットをご紹介します。



N-1は第二次世界大戦から朝鮮戦争にかけてアメリカ海軍の艦艇乗務員用として採用されていため、デッキジャケットともいわれています。
表地には強度と防風性に長けた”ジャングルクロス”と呼ばれるコットングログランを使用、
裏地には遮風性と保温性に優れたアルパカモヘア混のウールパイルを袖裏まで使用してます。
袖口も風が入ら無いようにウール製のニットリブを装備、首元が寒い時は襟裏がウールパイルになった襟を立てていただき、さらにストラップで固定できるようになっています。
60年以上前にアメリカ軍で開発されたジャケットですがやはり暖かさは抜群です。


こちらはめずらしいSUGAR CANEとのダブルネーム、インディゴ染のジャングルクロスを使用したスペシャルモデルです。



2016年11月18日金曜日

TAILOR TOYO ヴィンテージを元に忠実に復刻したスーベニアジャケット(ベトジャン)

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今日はTAILOR TOYO/テーラー東洋の今期の復刻"ベトジャン"をご紹介します。
ここ数シーズントレンドのスーベニアジャケットですが、全く人気の無い時期にも毎年必ず作り続けているTAILOR TOYOのベトジャン。
だからこその蓄積された圧倒的なクオリティ。そしてコストパフォーマンスも素晴らしいんです。

第2次世界大戦後の日本で誕生したスカジャン同様、1960年代から1970年代にかけてベトナム戦争次に駐留した米兵たちが現地のテーラーで刺繍を施したジャケットスーベニアジャケット通称「ベトジャン」。

コットンツイルやボンチョライナーをベースにしたものが多く、マットな太めの色糸で刺繍が施されているのが特徴。

今回入荷した2型はどちらも実在するヴィンテージの図案を元に製作されたもの。
フロントの刺繍がバランス良く、背中は真面目な日本人が刺繍をしたスカジャンではあり得ないヘタウマで愛らしい虎がベトジャンらしい一枚。


胸に虎と福の文字、両袖に龍、背中にはベトナムの地図が刺繍されたオーソドックスな定番スタイル。



※ただいまこのベトジャンをお買い上げ頂いたお客様にスカジャンやベトジャッンの歴史が詰まったテイラー東洋のカタログを差し上げてます。
TAILOR TOYO
「スカジャン」とは戦後間もない頃に日本駐留の米兵達が、 その記念としてオリエンタルな柄(鷲・虎・龍)や自分たちの 所属していた部隊や基地などを自分たちのジャケットに刺繍したのが始まりである。 その後、スカジャンは土産物(スーベニア)として商品化され各地の基地の売店(PX)で販売されるようになった。

当時、このスカジャンをはじめとした衣料品を米軍基地へ納入していたのが、 東洋エンタープライズの前身である「港商商会」であり、 スカジャン生産全盛期の1950年代には、納入シェアの95パーセントを占めるほどであった。 また、港商が納入していた衣料品にはアロハシャツも含まれていたが、 柄には「鷲・虎・龍」をモチーフにしたオリ
エンタルな柄なども含まれており、 スカジャンやアロハシャツは日本特有のオリエンタルなデザインが用いられた衣料品だと言うことが伺える。

港商から始まり半世紀以上スカジャンを作り続けてきた「TAILOR TOYO」。
一過性のブームではなく 文化として継承し続けているこのスカジャンこそがオリジナルである。

2016年11月17日木曜日

上質なチェコ製のラビットファーを使用した帽体

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今日はいつもとはちょっと変わった目線のアイテム、上質なチェコ産のラビットファーを使用した帽体/ボウタイをご紹介します。

帽体とはハットを作る為のベースとなる物で、リボンも内側のすべりも付いてません。
が、チェコ産のこの帽体自体の形が凄く良くて、これを見たときにこのままかぶれちゃうんじゃね?って事で試しに仕入れてみました。

帽子屋さんはこういったものをベースとしてクラウンを圧縮し中折れにしたり、つばの長さを短くしたり、リボンや内側のすべりを付けたりして販売してます。

こちらはベースなのでクラウンがボーラーってだけで、それ以外は何も加工なしで、何も付いて無いです。
その分プライスはラビットファーなのにビックリ価格の9800円で販売。

帽子業界を冒涜する罰当たりお店として石を投げられるかもしれません。なんてね。笑。

素材はしなやかで光沢があり毛足の長いラビットファーの質感はよく見るウールフェルトとの違いは明らかです。

そのままかぶっても良し、自分でカスタマイズしても良し。
またこれが出来なければ販売には踏み切らなかったですが、お店にご来店いただきご相談頂ければコレを使ってオーダーハットを作る事が可能です。

形もオープンクラウン仕様でお好みで形を変えていただけます。
霧吹きとハットブラシでサクッと元に戻りますよ。


カラー展開は5色。抑えめで深みのある色合いが素晴らしいく、全ての色目が捨てがたいっす。






2016年11月16日水曜日

WORKERSのステンカラーコート"Bal Collar Coat" VENTILE&HERRINGBONE TWEED

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今日はWORKERSの"Bal Collar Coat"をご紹介します。



日本では通称ステンカラーコート。
素材はコットン100%で撥水性のある綾織の国産ベンタイルと英国羊毛100%のヘリンボンウールツイード。

第一ボタンを開けても自然なように第二ボタンまでは表に出てて、その下は風を通さないよう比翼になっています。

こういったコートでは逆に珍しいセットインスリーブ。
シルエットはジャケットの上からも着れるよう、見頃、アームホールはゆったりしてます。
が、肘先が細かったりパターンがよく考えられているので着てみると、とても綺麗なシルエットです。 



今年のBal Collar Coat(ステンカラーコート)はシンプルに。チンストラップ付の台襟にごくベーシックな襟を。
ただ、これは好みですが、私自身襟が大きすぎるのは好まないので、このあたりはバランスを見て、参考にした古着からは変えてます。
ちなみに、London Fogあたりが元ネタです。
何本も入ったステッチは芯を止めるステッチ。

ポケットは身頃まで貫通していない普通のポケット。しなやかな綾織のコットンベンタイルだとこのように皺が出ます。

袖裏はすべりの良いキュプラを。

袖口のタブ。サイズ調節機能は無く、装飾とタブ・ボタンの重さで袖が綺麗に落ちる役割。後は様式美ですね。ステンカラーはこうでないと!という様式があるのです。単純に価格だけ考えれば、なんでもかんでもはずしてしまえばどんどん安くなります。でもそうではない。ファッションとしての様式です。

袖ぐりはセットイン。肩は倒しステッチを入れて縫い代を落ち着かせています。

フロントはヒヨク仕立てで真ん中3つのボタンは表から見えないように。

ベンタイルには高瀬貝ボタン。綾織の生地の風合い、白っぽい高瀬貝の風合い。
ウールヘリンボンには水牛風の樹脂ボタン。

袋布にたたいたネーム。コートなので着脱ぎの時に袋布は見えやすい部分。そのため、表生地と同じ生地で作っています。

身頃裏はシャツ生地を使い腰下あたりまでつけています。地味に大事な部分。裏地を身頃にテープで止めています。これがあれば、着脱ぎの時に裏地がたくれません。

後ろ中心にはセンターベント。身幅・裾幅はしっかりあるので、ベントが開きっぱなしという事は無いのですが、丈が長いので、ベントが合った方が裾のさばきが良いかなと思います。

おなじみ、ベンタイルの撥水性。このコートは撮影用に一回水洗い・天日干ししています。その状態でも、画像程度の撥水性はあります。
撥水は、大きい水の粒には強い。逆に霧雨には弱い。また、降り続く中にいるとどこかで撥水性の限界を超えてしみだします。あくまで、ちょっと、5分10分、小雨の中を歩く程度と考えてください。(先日、45分ハーフのサッカーに小雨の中ベンタイルを着て行ってずぶ濡れに成った知人がいます。こういう状況には向きません)


Workers K&T H MFG Co "Bal Collar Coat, Ventile"
素材 表地:6.5オンス・コットン100%・ベンタイルギャバ(綾織)
   身頃裏地:コットン100%・シャツ生地
   袖裏:キュプラ100%
附属 高瀬貝ボタン
縫製 総スパン糸
MADE IN JAPAN 37000円(税抜)

Workers K&T H MFG Co "Bal Collar Coat, Wool Herringbone Tweed"
素材 表地:8.6オンス・ウール100%・ヘリンボンツイード
   身頃裏地:コットン100%・シャツ生地
   袖裏:キュプラ100%
附属 樹脂ボタン
縫製 総スパン糸
MADE IN JAPAN 50000円(税抜)